Fahrer/innen über 1,72 m bevorzugen den L Rahmen. Fahrer/innen unter 1,72 m wählen den M Rahmen.
Im Pedelec Modus beträgt die Reichweite mit der Standard Battery (550 Wh) ca. 60km und mit der Dual Battery (1.100 Wh) ca. 120 km.
Im „offroad“ Modus (ohne zusätzlich zu treten!) liegt die Reichweite der Räder mit Standard Battery (550 Wh) bei ca. 40 km und mit Dual Battery (1.100 Wh) bei ca. 80 km.
Zusätzlich beeinflussen das Körpergewicht des Fahrers und auch das befahrene Gelände die Reichweite des Akkus.
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Ja, die Rayvolt Bikes sind nach der EN 15194 als Pedelec zugelassen.
Noch kann der große Motor nicht „offen“ im Straßenverkehr benutzt werden, da hierfür noch keine Zulassung vorliegt. Rayvolt arbeitet aber bereits an einer Straßenzulassung. Bis dies erfolgt ist, können die großen Motoren über das EIVA auf 250 Watt gedrosselt werden und somit als Pedelec vollkommen legal benutzt werden.
Ja, hierfür ist eine Internetverbindung des EIVA notwendig. (Mobile Daten oder per WLAN)
Da die Rayvolt Bikes eine Neuentwicklung sind, stehen noch keine langjährigen Erfahrungswerte zur Verfügung.
Die ersten Bikes sind aber nun schon seit 4 Jahren im Dauereinsatz und funktonieren in verschiedensten Witterungen und auch unter herausfordernden Bedingungen einwandfrei.
Mehrere Testfahrer liefern in kurzen Abständen ihre Erfahrungen, die dann umgehend berücksichtigt und verarbeitet werden.